近日，由我國(guó)自主研制的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600相繼完成了夜航、空速校準(zhǔn)兩項(xiàng)高風(fēng)險(xiǎn)試飛科目，為AG600型號(hào)順利進(jìn)入TIA（飛機(jī)型號(hào)檢查核準(zhǔn)書(shū)），完成適航取證目標(biāo)奠定了重要基礎(chǔ)。

5月7日，AG600在陜西完成夜航試飛。試驗(yàn)表明，飛機(jī)能夠在夜間給飛行員提供足夠的照明，且不會(huì)對(duì)飛行員產(chǎn)生不利的眩光、反光、暈影和直射光。此次試驗(yàn)是確保飛機(jī)具備夜間出勤能力的重要條件，有利于飛機(jī)拓展使用包線、放寬使用限制，并進(jìn)行全天候試飛。

5月13日，AG600在陜西完成空速校準(zhǔn)空中段和基準(zhǔn)失速速度表明符合性試飛。試驗(yàn)表明，飛機(jī)能夠準(zhǔn)確地獲取和處理周?chē)髿猸h(huán)境的參數(shù)，且在失速狀態(tài)下的飛行特性和性能符合設(shè)計(jì)要求。該試飛對(duì)保證飛機(jī)性能和安全非常重要，是新機(jī)型獲得適航批準(zhǔn)的必要步驟。